SAE国际汽车动力学，稳定性和NVH杂志

ISSN: 2380-2162, e-ISSN: 2380-2170
频率:每季度;二月，五月，八月，十一月

征集专题论文

主编:徐培军，博士，Ebco, Inc.，美国

副编辑Pranab Saha的书获得金奖!

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目标和范围
的SAE国际汽车动力学，稳定性和NVH杂志是一本学术刊物，收录了专注于车辆动力学、稳定性、噪声、振动和刺耳性(NVH)的原创研究和评论论文。该杂志为研究人员、工程师和院士提供了一个同行评议的平台，展示他们为开发更安静、更舒适和性能更好的汽车而进行的先进理论和实验工作。因此，该杂志发表同行评议的原创高质量文章，讨论地面、海洋和航空航天飞行器的动力学、稳定性和NVH科学和技术。本杂志的编辑范围涵盖了车辆动力学、稳定性和NVH科学与技术的所有技术方面，包括但不限于:

• 地面车辆动力学，乘坐，操纵，制动，稳定性和控制
• 与地面车辆动力学和稳定性有关的载荷和运动的分析和控制
• 地面车辆动力学刚柔多体建模技术及应用
• 主动和半主动悬挂和安装技术
• 与车辆动力学相关的智能驾驶技术
• 地面车辆部件的动力学和NVH，包括车身结构/底盘/悬挂/转向/刹车/轮胎/支架/减震器
• 噪音的发动机/动力/动力传动系统/配件/进气/排气
• 数值方法和NVH测量
• 被动和主动NVH控制
• 用于解决NVH问题的材料和方法
• 地面，海洋和航空航天飞行器的动力学，稳定性和NVH。

本刊为出版伦理委员会。该杂志的出版过程和伦理政策遵循COPE的指导方针。

编辑委员会

主编:徐培军，博士，美国Ebco公司
Xu在汽车研发方面有超过20年的经验，专注于汽车动力学、耐久性、轻量化和NVH。徐的行业经验包括在克莱斯勒、商用车集团和Ebco公司的研发工作。Xu是SAE底盘和悬架委员会、SAE材料建模和测试委员会、SAE技术质量响应小组和ASME汽车设计委员会的成员。自2005年以来，他一直是SAE世界大会车辆载荷和性能项目的协办人。2014年至2016年，徐担任SAE材料建模与测试委员会主席。他是几家国际期刊的编委会成员，包括国际车辆性能杂志．Xu于2011年获得了SAE Forest R. McFarland奖，并于2014年当选为SAE Fellow。

助理编辑
Jennifer M. Bastiaan博士，美国凯特林大学
Mallikarjuna Bennur博士美国通用汽车(General Motors)
陈刚s博士马歇尔大学,美国
海萍杜博士澳大利亚卧龙岗大学
菲利普·j·德斯特博士，工程师研发中心-美国陆军，美国
帕特里克·格鲁伯博士英国萨里大学
彭挂博士中国上海同济大学
Kada Hartani博士阿尔及利亚Saida大学
大卫Herrin博士美国肯塔基大学
Valentin伊万诺夫博士伊尔梅诺技术大学，德国
乔尼Javorski博士巴西坎皮纳斯州立大学
Xuewu霁博士清华大学,中国
Chulwoo荣格博士韩国现代汽车公司
米娜·m·卡尔达斯博士，福特公司，德国
肯•康博士,本田北美研发中心，美国
陈Lv博士新加坡南洋理工大学
詹Mastinu博士米兰理工大学，意大利
Anh-Tu阮博士Université法国上法兰西理工学院
Subhash Rakheja博士康科迪亚大学,加拿大
普拉纳萨哈博士美国Kolano和Saha工程公司
安东尼Schmeitz博士荷兰TNO
对于Shyrokau博士代尔夫特理工大学，荷兰
Arpit女子博士美国Rivian
南徐博士吉林大学,中国
杨刘晓波博士Oshkosh Corp .)、美国
Nikos Zafeiropoulos博士Silentium有限公司、德国
回族Zhang博士北京航空航天大学、中国
张伟国(林戈)，博士，美国Stellantis
在苏区,博士,华中科技大学，中国
Hengjia朱博士中国民航大学，中国